DRKX203 - E 4X4 5 XP11 Femme

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  • Equipment Sizes

156 cm

164 cm

171 cm

  • Free mounting
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Features

 

Bien choisir vos skis

 

L'ESSENTIEL :

  • Discipline : All-mountain
  • Cambre : Classique
  • Niveau : Intermédiaire / Confirmé
  • Année : 2022
  • Skis vendus avec les fixations XPRESS W 11 GW B83

COMPOSITION :

  • Noyau : Hybrid Core Paulownia PU
  • Revêtement : Profil 3D

DIMENSIONS & POIDS (taille de référence 164 cm) :

  • Lignes de côtes : 130 - 82 - 110 mm
  • Rayon de courbe : 13 m
  • Poids : 3 600 g

SPÉCIFICITÉS :

Skis :

  • Rocker modéré en spatule uniquement
  • Technologie Hybrid Core qui permet de réduire le poids
  • Fibre basalt seconde génération pour un sentiment d'amortissement et de légèreté
  • Semelle Sintered HD pour une performance sur piste inégalée

Fixations :

  • DIN : 3.5 - 11
  • Compatible avec les semelles de chaussures alpines traditionnelles (ISO 5355) et GripWalk®
  • Largeur frein : <83 mm
  • Poids : 720 g
  • Easy Step-In/Step-out
  • Multi Directional Release
  • Toolfree Adjustment

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TECHNOLOGIES :

 

Sintered HD base : Le must de la semelle, pour une performance sur piste inégalée.

Fibre basalt 2nd generation : Des propriétés mécaniques similaires à la fibre de verre nécessitant moins de grammage (-25%) et donc moins de poids. A cela s'ajoutent des propriétés d'amortissement et vous obtenez le renfort idéal en touring / Free touring

Hybrid core paulownia pu : Le technologie Hybrid Core est ici associée à un noyau Paulownia d'une densité de 300g/m3, permettant de réduire en moyenne le poids du ski de 15 à 20% par rapport au noyau peuplier.

Construction Full Sandwich : Utilisé sur la plupart des skis. La construction en sandwich est un procédé de fabrication traditionnel qui apporte à votre ski résistance, durabilité, de l'adhérence et une meilleure tenue de carre. Le caoutchouc est utilisé pour amortir les vibrations et lier les couches du noyau.

Tip Rocker : Rocker modéré en spatule uniquement. Il facilite le pivot à plat tout en alliant douceur et tolérance dans les courbes. Le relevé est modéré de façon à ce que dès que le ski est sur la carre, le ski travaille en courbe sur la totalité de la longueur de contact des carres.

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