EVO PERFORMANCE SHORT 2.0 841PLATIN/38 Homme 841 PLATINUM

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102,00 €170,00 €
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38 US

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Features

COMPOSITION :

  • Extérieur 1 : 96% polyamide, 4% élasthanne
  • Extérieur 2 : 73% polyamide, 14% polyuréthane, 13% aramide

SPÉCIFICITÉS :

  • Coupe : Regular
  • Tissu élastique à séchage rapide
  • Ceinture réglabe et formée
  • Taille haute à l'arrière pour une couverture maximale en cas d'activité
  • Fermeture boutonnée
  • Braguette zippée
  • 2 poches latérales zippées
  • Poche à rabat velcro sur la cuisse
  • Poche zippée étanche dissimulée
  • Poche passepoilée à l'arrière
  • Traitement anti-UV UPF 40 pour une protection optimale en cas d'exposition solaire protégée mais prolongée
  • Gousset à l'entrejambe pour un confort et une liberté de mouvement
  • Assise renforcée en tissu durable Schoeller®-keprotec® et Kevlar®

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Schoeller® Keprotec : Ce tissu de protection extrême a été initialement développé pour les courses de moto. Les fibres d'aramide haute résistance qui le composent, telles que le Kevlar®, assurent une grande durabilité ainsi qu'une stabilité à la température associée à un haut niveau de confort vestimentaire.

 

Kevlar® : Plus connue pour son usage dans les armures résistantes aux projectiles et aux coups, la fibre d'aramide DuPont™ Kevlar® est un polymère thermoplastique constitué de noyaux aromatiques séparés par des groupes amides. Il est aussi employé dans divers vêtements, accessoires et équipements pour renforcer leur sécurité et leur résistance aux coupures. Elle est à la fois légère, durable et extrêmement résistante.

C'est une fibre synthétique qui possède de très bonnes propriétés mécaniques en traction et une haute résistance à la rupture. Le Kevlar® possède un réseau de liaisons hydrogène entre ses chaînes polymères qui lui confère une grande rigidité.

 

Ses atouts :

  • bonne résistance spécifique à la traction
  • faible densité (1,45)
  • dilatation thermique nulle
  • absorption des vibrations, amortissement
  • excellente résistance aux chocs et à la fatigue
  • bon comportement chimique vis-à-vis des carburants

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